Valeo is een wereldleider op het gebied van mobiliteit.Dit jaar is het de 100e verjaardag van de Valeo Group.In de afgelopen 30 jaar heeft Valeo zijn aanwezigheid in China uitgebreid.Vandaag de dag is China het grootste land binnen de Valeo Group geworden.Valeo heeft 35 fabrieken in China en bijna 20.000 werknemers.Het heeft zich altijd gehouden aan het principe "wortel schieten in China en China dienen".
Sinds Valeo in 1994 China betrad, heeft het een vertrouwensrelatie opgebouwd met Chinese autofabrikanten en leveranciers.In China omvat Valeo vier business units (Thermal, Vision, Powertrain, Comfort en Driver Assistance) en Valeo Aftersales.Terwijl Valeo actief zakendoet, versterkt het de samenwerking met de lokale toeleveringsketen om lokale productie voor de Chinese markt te leveren.China is de grootste automarkt ter wereld en meer dan 90 procent van onze productie in China is bestemd voor de binnenlandse markt.In 2022 droeg China 18 procent bij aan de omzet van de groep.In China is meer dan 40 procent van de verkoop van consolekits afkomstig van lokale fabrikanten van traditionele en nieuwe elektrische auto's, die goed zijn voor 45 procent van de totale bestellingen op de Chinese markt.
Zhou Song, president van Valeo China, zei: "In 2022 lanceerde Valeo zijn 'Move Up'-programma, waarbij vier strategische ontwikkelingsrichtingen werden geïdentificeerd in lijn met markttrends: voortschrijdende elektrisering, versnellen van geavanceerde rijhulpsystemen, een nieuwe vorm geven aan de ervaring in de cabine en het geheel -gebied intelligente verlichting. Deze vier technologiegebieden vormen de kern van het stimuleren van verandering in de Chinese auto-industrie. Ons eerste jaar in China was fenomenaal, met een omzetgroei van 7 procent, beter dan de totale markt, en bestellingen die 2,2 keer de omzet bereikten. "
Vormgeven aan de toekomst van mobiel reizen in China
Momenteel heeft Valeo 14 onderzoeks- en ontwikkelingscentra in China, met ongeveer 4.000 ingenieurs die zich toeleggen op de voorbereiding op de toekomst van mobiliteit in China en daarbuiten.Na het wereldwijde technologiecentrum in Wuhan opende Valeo vorig jaar zijn China Innovation and Mobility Centre in Beijing en zal binnenkort een nieuw onderzoeks- en ontwikkelingscentrum voor geavanceerde rijhulpsystemen openen in Shanghai.
"Innovatie is een van de belangrijkste drijfveren van Valeo. De Groep heeft China altijd in een belangrijke ontwikkelingspositie geplaatst en zal haar investeringen in China blijven uitbreiden. Bij Valeo China zijn we er trots op bij te dragen aan de innovatie van de groep, niet alleen voor de Chinese markt ", maar ook voor overzeese markten. Samen met onze partners hopen we onze lokale R&D-inspanningen en R&D-talentontwikkeling te blijven versterken om een grenzeloze en duurzame toekomst voor mobiliteit op te bouwen."Zegt Gu Jianmin, chief technology officer van Valeo China.
Valeo houdt zich altijd aan het concept van open innovatie.Naast het versterken van interne productinnovatie en -optimalisatie, werken we ook actief samen met universiteiten, academische instellingen en innovatieve technologiebedrijven om het concurrentievermogen van toekomstige bedrijven te verbeteren door middel van open innovatie.De groep zette een gezamenlijk laboratorium op met de Shanghai Jiao Tong University en investeerde in 2016 in het Kaihui Automotive Fund, met als doel het mobiliteitsecosysteem in China uit te breiden.In 2022 hebben Valeo en Huazhong University of Science and Technology een Joint Vibration and Noise Laboratory (V&A-LAB China) opgericht om de gezamenlijke innovatie met universiteiten verder te versterken.
Een nieuw onbemand logistiek voertuig eDeliver4U werd onthuld
Op de Shanghai Auto Show zal Valeo zijn nieuwe, zelfrijdende logistieke voertuig eDeliver4U introduceren, een elektrisch, zelfrijdend logistiek voertuig dat onafhankelijk is ontwikkeld in China en is uitgerust met de allernieuwste innovatieve technologie van Valeo.
Het elektrische chassis van het voertuig integreert Valeo's 48-volt-systeemoplossing die speciaal is ontwikkeld voor lichtgewicht mobiliteit, en is uitgerust met Valeo's nieuwste in massa geproduceerde Advanced Assisted Driving (ADAS)-sensoren en softwarestack om autonoom rijden mogelijk te maken.Bovendien verhoogt de verlichtingstechnologie van Valeo de veiligheid en zorgt het voor interactieve communicatie met andere weggebruikers.
Een sensorreinigingssysteem zorgt voor gebruik onder alle weersomstandigheden in verschillende wegomgevingen, terwijl een geavanceerd Assisted Driving (ADAS) koelsysteem zorgt voor een stabiele werking, zelfs bij warm weer.
Voortstuwing elektrificatie
China leidt de revolutie in de elektrificatie van auto's en Valeo volgt het tempo van de Chinese markt en biedt een volledig assortiment elektrische aandrijflijnoplossingen van 12 volt, 48 volt tot 800 volt, van hybride tot puur elektrisch.Onze elektrificatieoplossingen zijn of zullen worden overgenomen door internationale autofabrikanten, traditionele Chinese automerken en nieuwe energiemerken.De opgebouwde expertise van Valeo op het gebied van thermische beheersystemen gedurende een lange periode heeft geleid tot de ontwikkeling van 's werelds eerste intelligente warmtepomp voor elektrische voertuigen voor een grote Chinese autofabrikant, die zorgt voor passagierscomfort en tegelijkertijd de levensduur van de batterij optimaliseert.
Tijdens de show zal Valeo zijn gediversifieerde productportfolio presenteren om te voldoen aan alle marktbehoeften met betrekking tot elektrische aandrijflijnen, waaronder een nieuwe generatie zeldzame-aarde-vrije en magnetisch-vrije automotoren die in samenwerking met Renault zijn ontwikkeld.Valeo zal ook zijn uitgebreide sterke punten demonstreren op het gebied van thermische beheersystemen, die cruciaal zijn voor de prestaties van elektrische voertuigen en hun oplaadapparatuur.
Deze praktische technologieën, oorspronkelijk ontwikkeld voor de auto-industrie, hebben van Valeo een belangrijke wereldspeler op het gebied van mobiliteit gemaakt.Zijn elektrische oplossingen zijn al beschikbaar voor fietsen (Valeo Cyclee), tweewielige en driewielige voertuigen, evenals zelfrijdende logistieke voertuigen zoals eDeliver4U.
Versneld geavanceerd rijhulpsysteem
Als pionier en wereldleider op het gebied van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) heeft Valeo allerlei soorten sensoren en bijbehorende intelligente systemen ontwikkeld die auto's helpen de juiste beslissingen te nemen.Onlangs creëerde Valeo een volledig autonoom rijsysteem op L2-niveau, onderschreven door een Chinese autofabrikant, met behulp van een 5C-5R-12U-sensorbank (vijf camera's, vijf radars, 12 ultrasone sensoren), domeincontroller en softwarestack die speciaal is ontworpen voor ondersteunde L2-niveaus. rijden en zelf parkeren.
Tijdens de show zal Valeo zijn bekroonde lidar-scanner van de derde generatie, de SCALA 3, presenteren. Valeo's eerste en tweede generatie lidar, SCALA 1 en SCALA 2, maken conditioneel autonoom rijden in druk verkeer mogelijk.Door een breder scala aan gebruiksscenario's en hogere snelheden te ondersteunen, vergroot SCALA 3 het bereik van voertuigoperaties drastisch, waardoor de waarde voor de klant toeneemt.Valeo wordt ook erkend als leider op het gebied van robotaxi-componenten (taxi zonder bestuurder) omdat SCALA 3 technologie gebruikt die zich heeft bewezen van hoge kwaliteit en bewezen is in massaproductie om de massale inzet van taxi's zonder bestuurder door onze klanten te ondersteunen.Tot nu toe hebben drie bedrijven in Noord-Amerika, Europa en Azië voor de lidar gekozen, met bestellingen ter waarde van meer dan 1 miljard euro.De technologie maakt gebruik van puntenwolken om driedimensionale beelden van de omgeving van het voertuig te reconstrueren met een resolutie die ongeëvenaard is in autosystemen.
Naarmate auto's intelligenter en meer verbonden worden, evolueert hun architectuur, met meer ingebouwde sensoren en software.Valeo ontwikkelt innovatieve en krachtige domeincontrollers voor zelfparkeren en autonoom rijden.Veel Chinese autofabrikanten ondersteunen de integratie van ADAS en infotainmentsystemen in een enkele domeincontroller, dus werkt Valeo aan de eerste standaardoplossing, die in 2024 in productie zal gaan. Deze goedkope oplossing voor autonome voertuigen van klasse L2 zal voldoen aan de EU-richtlijnen. General Safety Regulation (GSR) en slagen voor de nieuwe auto-crashtest (NCAP).
De cabine-ervaring opnieuw uitgevonden
Valeo vindt de ervaring in de cabine opnieuw uit en biedt een nieuw niveau van comfort, veiligheid en onderdompeling.Met zijn expertise op het gebied van sensorische systemen en kunstmatige intelligentie biedt Valeo een complete oplossing voor ervaringsreizen in de cabine.Op de Shanghai Auto Show 2023 zullen we technologieën demonstreren op het gebied van voertuigtoegang (keyless entry-systeem), gedragsaandacht (cockpitinterieur en bewakingssysteem voor de bestuurder) en interactie tussen mens en computer (nieuwe materialen zoals interactieve interface van hout).
Een driver monitoring systeem is bijvoorbeeld een levensreddende technologie die infraroodcamera's gebruikt om de alertheid van een bestuurder te volgen en tekenen van slaperigheid of afleiding te detecteren.We gebruiken voornamelijk gegevens van menselijke gezichten om op AI gebaseerde algoritmen voor gezichtsherkenning te trainen om gezichtsuitdrukkingen van vermoeidheid, afleiding en verschillende emoties nauwkeurig te detecteren, waardoor een zeer nauwkeurig systeem voor onze Chinese klanten wordt gegarandeerd.Het systeem is sinds 2019 in massaproductie in China en heeft veel positieve feedback gekregen van eindgebruikers.
Wereldwijde intelligente verlichting
Naarmate auto's meer elektrisch en geautomatiseerd worden, zal omnidirectionele verlichting in en rond auto's belangrijker worden om het rijden te ondersteunen, signalen over te brengen en voertuigintelligentie en personalisatie te bevorderen.
China is een trendsettende en dynamische markt die de mogelijkheden die Valeo biedt op het gebied van design en communicatie omarmt.We werken samen met Chinese autofabrikanten om verlichtingsoplossingen voor hun platforms te helpen ontwikkelen door middel van onze krachtige dynamische OLED-lampen, waardoor ontwerpvrijheid, hoogwaardig gietwerk, gepersonaliseerde toepassing en tijdige informatie-interactie mogelijk worden.
Valeo zal tijdens de show ook zijn verlichtingservaring en digitale tweeling laten zien.Valeo ontwikkelt kunstmatige-intelligentiesystemen die styling, functie en technologie combineren om algemene ontwerpen in realtime te definiëren en te visualiseren.Deze geavanceerde systemen zullen de virtuele ontwikkeling van verlichtingsoplossingen versnellen, wat betekent dat prototyping zo laat mogelijk kan worden uitgesteld, waardoor ontwikkelingskosten worden verlaagd.Deze oplossingen pakken ook het probleem van verouderde hardware aan door stylingstijlen tijdens de levenscyclus van het voertuig bij te werken.Valeo's samenwerking met Ningbo Seville stelt ons ook in staat om state-of-the-art verlichtings- en signaleringssystemen voor de grille te integreren, waardoor het gemakkelijker wordt om ontwikkeling en creatief ontwerp te lokaliseren.
China loopt voorop in de ontwikkeling van autonoom rijden.Ons assortiment sensorreiniging helpt de betrouwbaarheid van zelfrijdende auto's te verbeteren, bij regen of zonneschijn, koud of warm.
Ten slotte wordt de interieurverlichting hervormd en uitgebreid naar alle interieuroppervlakken om een meer meeslepende ervaring voor passagiers te creëren.Interieurverlichting kan voor een breed scala aan doeleinden worden gebruikt, waaronder het doorgeven van navigatie-informatie, het mogelijk maken van muziekvisualisatie, het creëren van een persoonlijke en aangename sfeer, en meer.Valeo gebruikt visuele, auditieve, tactiele en andere zintuigen om een prachtige meeslepende ervaring te creëren.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!